Is é brú a dháileadh an phríomhchúis. I gcomparáid le feithiclí rothaí, tá limistéar teagmhála i bhfad níos mó ag feithiclí rianaithe leis an talamh, ag dáileadh meáchan na feithicle thar limistéar níos leithne agus ag laghdú brú ar an talamh go suntasach. Fágann sin gur lú an seans go rachaidh an fheithicil i dtalamh bog láibeach.
Tá tarraingt láidir ríthábhachtach. Leabaíonn na cosáin (patrúin ardaithe) ar na plátaí rianaithe go domhain isteach in ithir bhog, ag giniúint fórsa lomadh láidir agus ag soláthar greim atá i bhfad níos mó ná sin na mbonn, rud a choscann sciorradh go héifeachtach agus a chinntíonn tarchur cumhachta leanúnach go dtí an talamh.
Ina theannta sin, tá teagmháil talún cobhsaí agus mótair chumhachtacha riachtanach. Is gnách go n-úsáideann iompróirí rianaithe dearadh meáchanlár íseal, le rollóirí tacaíochta iolracha ag cinntiú go bhfanann na rianta i dteagmháil go daingean leis an talamh. In éineacht leis an chasmhóimint cuimsithí a sholáthraíonn powertrain cumhachtach, cinntíonn sé seo cobhsaíocht agus inrianaitheacht na feithicle sa tír-raon láibeach.
